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Neufahrzeug „Piaggio Porter NP6“ aus aktueller Produktion. Abgasnorm EURO 6. Motorisierung: Bivalenter Antrieb Benzin/LPG mit 75 KW 102 PS. Serienausstattung: ABS, ESP, EBD, ASR, Servolenkung, Berganfahrhilfe, Tagfahrlicht, Elektrische Fensterheber, Handyhalterung mit USB Ladebuchse, eCall, Regensensor, Winterbereifung M&S.
Der SnowStriker 1850 SP ist der erste Pflug seiner Art der in Europa und für europäische Fahrzeuge gefertigt wird. Die gewölbte, pulverbeschichtete Schar ist aus robusten Stahl gefertigt, der in diesem Fall der Schlüssel zum Erfolg des widerstandsfähigen und dennoch leichten Schneepfluges ist. Die regulierbare Schürfleiste wird in Polyurethan ausgeführt. Der SnowStriker 1850 SP verfügt über 6 Rückholfedern und erreicht beim max. Anstellwinkel eine Räumbreite von 1,4 m. Die Steuerung des Schneepfluges erfolgt mittels Joystick im inneren der Fahrerkabine. Das Quick Hitch Schnellwechselsystem ist perfekt für ein schnelles werkzeugloses Anbringen des Schneepfluges an das Trägerfahrzeug. Kein manuelles Anheben, Ziehen oder Schieben des Pfluges ist erforderlich. Serienmäßig ist auch die DP Funktion (Schwimmstellung) die in Verbindung mit der Niveauregulierung, für eine gerade aufliegende Schar, selbst bei schief stehenden Fahrzeugen sorgt.
Unser neuer Streuer ist entsprechend den Bedürfnissen von Nutzfahrzeugen gebaut. Der qualitativ hochwertige Streugutbehälter aus Edelstahl garantiert eine langjährige, korrosionsfreie Nutzung. Die Oberflächen sind leicht zu reinigen und zu pflegen. Der IceStriker 380 wurde für das Streuen von Salz, Sand, Kies, Granulaten und Salz- Sand Gemischen konzipiert. Die GPS Steuerung passt die Menge des Streumaterials automatisch an die Geschwindigkeit des Fahrzeuges an. Im Manuellen Modus kann eine feste Förderschneckengeschwindigkeit gewählt werden. Mit der Farbdisplay Steuerung kann man die Funktionen wie Materialrüttler, Warnlicht und Arbeitsscheinwerfer einfach aus dem Innenraum zu- und abschalten.
Das im Lieferumfang enthaltene aufklappbare Dach schützt das Streugut vor Regen und beim Beladen die Ladefläche des Fahrzeuges vor verschütteten Streumaterialien.
Im Winterdienst strapaziert der ständige Salzeinsatz die Ladeflächen eines Winterdienstfahrzeuges extrem und macht sie anfällig für Schmutz, Korrosion und Abnutzung. Mit einer Nutzflächenbeschichtung sind diese Probleme beseitigt. Einfache Reinigung und kein verrutschen der Ladung.
Weiterhin sind Rhino Linings Nutzflächenbeschichtungen: Schlagfest, Abriebfest und beständig gegen die meisten Laugen und Säuren.
